La central de tracción 4x4 (también conocida como caja de transferencia o transfer case) es el componente encargado de distribuir la potencia del motor hacia los ejes delantero y trasero en vehículos con sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Funciones principales:
Distribución de par: envía potencia al eje trasero (tracción 4x2) o a ambos ejes (4x4).
Modos de operación: permite seleccionar modos como 4x2, 4x4 High (H) para caminos normales con baja adherencia, y 4x4 Low (L) para terrenos difíciles donde se requiere mayor fuerza de arrastre.
Sincronización: en los sistemas modernos, puede trabajar de manera electrónica, activando automáticamente la tracción delantera cuando detecta pérdida de adherencia.
Tipos de centrales de tracción:
Manual: activación mediante palanca o perilla mecánica.
Automática/eléctrica: controlada por botones o selectores electrónicos en el tablero.
AWD (All Wheel Drive): versión más moderna y permanente, donde la central gestiona en tiempo real qué ruedas necesitan más potencia.